41214450 RADIADOR A/ARADIADOR AIRE ACONDICIONADO IVECO STRALIS DENSO

TUBERIA ACEITE IVECO

midiendo las revoluciones

La actuación del turbo (vía la válvula de descarga o geometría variable)

Generalmente

Normalmente se instalan entre 2 y 4 sensores EGTS

Jaltest o TEXA puedes:

- Descargar en la atmósfera el exceso de presión que se genera en caso de elevada temperatura del líquido de enfriamiento del motor

Control Electrónico: En motores modernos

DEFENSA IVECO

ajusta el actuador del turbo o activa el modo de emergencia

Posición Función Antes del turbo Protección del turbo (en algunos motores) Antes del DPF Control de temperatura para regeneración Entre DPF y SCR Verificación de eficiencia Después del SCR Validación del proceso catalítico

TUBERIA ENGRASE TURBO IVECO