Universelle Oil Catch Can für KurbelwellengehäuseentlüftungDas System zur Kurbelwellengehuseentlftung (kurz: KGE oder englisch PCV Positive Crankcase Ventilation) funktioniert meist mit originaler Leistung, wenn auch mit einigen Nachteilen, gut. Sobald aber die Leistung und damit der Ladedruck angehoben wird, ist es sehr ratsam das System zu verbessern. Auerdem ist das PCV System verantwortlich fr die Verdreckung der Einlassventile und der Grund wieso eine regelmige Einlassventilreinigung sinnvoll ist!

4x oder 6x NGK 97506

Sitzt höher als der Originale und verhindert damit das Aufsetzen der Filzecken und das ständige Ersetzen dieser

der kommt mit diesem Produkt voll auf seine Kosten

Ab sofort Schraubt ihr einfach die Zündkerze in das 55Parts Biegewerkzeug ein und biegt die Kerze mit einem Dreh am Werkzeug

Mit dem BMW Motorsport Programm haben wir nun 2 Sätze Felgen im Programm

Was für Aussehen und die Wartungsmöglichkeiten absolut von Vorteil ist

F9x X3M/X4M

Dies kann im schlechtesten Fall zu Antriebswellenschäden führen oder aber zu ungewollten DTC Eingriffen durch Grip Verlust

Ihr macht euch also zum Einen eure Finger nicht mehr schmutzig und braucht zum Anderen nicht mal mehr eine neue Ölablassschraube

Vor dem Umbau auf unseren Ladeluftkühler war ein beliebtes Modell eines großen

2er G42 (M240i xDrive)

da mithilfe der Stahl Halter die Eintragung deutlich vereinfacht wird- sollten Alu Halter erwünscht sein